MIG STREET RACER - HONDA CL500

MigStreetRacer, il progetto speciale su base Honda CL500 esposta allo stand Honda per EICMA Milano 2024

IL CONCEPT:

Il progetto MigStreetRacer per la Honda CL500 è una rivisitazione moderna del classico stile "café racer", che mescola l'essenza del movimento originale con le tecnologie e lo stile di oggi. L'idea era di creare una moto sportiva, divertente e sicura, che mantenesse lo spirito della café racer, ma fosse perfetta per l'uso di tutti i giorni. L’idea finale non era solo quella di replicare una café racer, ma di creare una moto che ne racchiudesse l'anima e la tradizione, reinterpretata per chi vive il mondo delle due ruote oggi.

MODIFICHE:

Kit completo in vetroresina che comprende serbatoio con incavo per inserimento chiavi e codino monoposto stile 900 bold or, sella monoposto in ecopelle e alcantara. Serbatoio in vetroresina con pompa a benzina originale integrata e tappo a sgancio rapido racing. Le forcelle tradizionali e il manubrio da scrambler sono stati sostituiti da semi-manubri e forcelle a steli rovesciati da Honda cb 300, mantenendo però il cerchio da 19”, segno distintivo della CL500. Anche l’impianto di scarico è stato ridisegnato per essere più leggero e aggressivo, in pieno stile café racer.
Sotto codino con stop e frecce led integrato in carbon forged, cupolino anteriore flat con faro originale integrato in carbon forged, parafango anteriore in carbon forged ed alluminio, staffa fissaggio serbatoio anteriore in carbon forged.
La verniciatura in metal flake grigio, con l’iconica ala Honda stilizzata in tre toni di arancio candy, crea un look moderno, pur utilizzando tecniche classiche degli anni ’80 come il metal flake, che conferisce alla moto quel tocco vintage ma sempre attuale.

DETTAGLI:

Sistema di scarico Vans & Hine Rebel con collettore costruito ad hoc e para calore in carbon forged, tappo serbatoio a sgancio rapido racing, staffa riposizionamento contakm in carbon forged, pinza radiale, semi manubri da 48”, piastre di sterzo Honda cb 300.